Stauraum kann man ja eigentlich nie genug haben.
Die die CRF1000L bietet unter dem Sitz schon recht viel Platz, da aber dort die Treiber der Nebelscheinwerfer, der CLS-Kettenöler, eine Verbandstasche und ein paar Stahlkabel schon fast den ganzen Platz verbrauchen, … Weiterlesen “verstaut: Rahmentaschen an der Africa Twin CRF1000L”
Genauso wie meine erste Africa Twin, musste natürlich die aktuelle entsprechend um Anbauteile erweitert werden, damit den Urlaubsreisen nichts im Wege steht.
Die nötigen Teile hatte ich bereits lange im Vorfeld besorgt und letztes Wochenende hatte ich auch endlich die … Weiterlesen “Africa Twin CRF 1000 L wieder fernreisetauglich”
Suzuki gibt für die DR650R (SP44B) folgende Intervalle für den Ölwechsel und den Filterwechsel vor:
Alle 6000km Ölwechsel, alle 12000km Ölwechsel inkl. Filter.
Je nach Nutzung und Fahrweise muss man sich nicht ganz so streng an diese Intervalle halten, zumal … Weiterlesen “Suzuki DR650R: Ölwechsel mit Filter”
Oft gibt es den Wunsch am Mopped kleinere und damit meist LED-Blinker anzubauen. Meist aus optischen Gründen, bieten sie jedoch auch den Vorteil, dass sie durch die LED-Technik deutlich länger halten.
Nun kann man natürlich einfach die originalen Blinker mit … Weiterlesen “LED-Blinker richtig anschließen”
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